空運提單和海運提單區別：

一、概念不同

航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約，也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據。航空運單不僅應有承運人或其代理人簽字，還必須有托運人簽字。航空運單與鐵路運單一樣，不是物權憑證，不能憑以提取貨物，必須作成記名抬頭，不能背書(shū)轉讓。

海運提單（BILL OF LADING--B/L）是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據（RECEIPT OF GOODS），在將貨物收歸其照管后簽發(fā)，證明已收到提單上所列明的貨物；也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種貨物所有權憑證（DOCUMENT OF TITLE）。提單持有人可據以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進(jìn)行轉讓?zhuān)皇浅羞\人與托運人之間運輸合同的證明。

二、作用不同

空運提單

1、是證明承運人或其代理收到貨物的收據：當托運人把貨物交付承運人承運之后，由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯(lián)”交給托運人，作為收到承運貨物的收據。

2、作為運輸合同的憑證：空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明，是空運托運人與承運人間權利和義務(wù)的依據。所以，空運提單必須由雙方簽署后才能生效

3、作為運費帳單：航空運單可作為運費帳單和發(fā)票。因為它分別記載著(zhù)屬于收貨人(或發(fā)貨人)應負擔的費用和屬于代理的費用。承運人將運單的第二分正本(Originial-for the issuing Carrier)自己留存，作為運費收取憑據。

4、報關(guān)憑證：在航空貨物到達目的地后報關(guān)時(shí)，航空運單通常是海關(guān)檢查放行的基本單據。

海運提單

1、貨物收據。提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物，已代裝船。

2、運輸契約證明。是托運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關(guān)貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務(wù)關(guān)系，雙方權利義務(wù)關(guān)系以提單作為運輸契約的憑證。

3、貨權憑證。提單是貨物所有權的憑證。誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就有權要求承運人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權利，提單代表了其所載明的貨物。

來(lái)源：雨果網(wǎng)